动察：不只卖车，特斯拉要打开通向可持续能源未来的新大门

埃隆马斯克透露了特斯拉“总体规划-隐秘雄图”的第三部分，该公司将领导全球尽力消除化石燃料并将国际转变为可继续动力。

 

特斯拉将要点发明可继续动力的文明

总体规划 3 包括为现有电网添加可再生动力、出产更多电动轿车、在家庭和建筑物中设备热泵、将高温热运送和氢气用于工业运用，以及制作可继续燃料飞机和船舶。马斯克的方案是发明“可继续动力文明”。

240TWh储能、30TW可再生发电、10万亿美元制作出资、不到燃料经济1/2的动力所需、小于0.2%的可再生动力基础设施占地面积、相当于2022年10%全球GDP的可继续动力出资，而且战胜全部资源应战，当这些要素完备时，可继续动力经济或将成为实际。

特斯拉估计需求 10 万亿美元的出资才干完成由可再生动力驱动的可继续未来。马斯克说，“相对于全球经济而言，这不是一个很大的数字。” “在地球上有一条通往可继续动力的清晰路途，”马斯克说。“它不需求损坏天然栖息地。它不需求咱们变得俭朴，停止运用电力，或许在冰冷中或任何其他工作。”

完成这一愿景的很大一部分触及将全球储能容量扩展至 240TWh。特斯拉表明，无需挖掘很多矿石即可完成这一方针。马斯克宣称，它只需求地球上一切镍的不到 30%。它还需求铁，但马斯克并不忧虑，他说铁是地球上储量最丰厚的金属。

马斯克弥补说，为此所需的基础设施，包括风能和太阳能，将占地球表面“不到 0.2%”。关于这全部应该怎么完成的细节仍然很清楚，但马斯克许诺很快会发布一份概述该方案的白皮书。“我真的期望今日不仅仅是具有股票的特斯拉出资者，而是真实的地球出资者，”马斯克达观地说。

最新的新渠道新车仍然处于保密傍边

近三个小时的活动没有包括任何关于新车的详细信息。该公司的确在演示图片中预览了两辆奥秘车辆——其间一辆显然是较小的轿车，另一辆看起来像一辆小型商用货车。也没有说到马斯克的其他公司，SpaceX 和 The Boring Company，尽管马斯克早些时候暗示第三个总体规划将寻求衔接他的各种企业。

特斯拉展现了一种新的、更高效的轿车制作工艺，该工艺将用于其下一代轿车。该公司称之为“拆箱流程”，它答应车辆在装配线上制作一次，只对需求喷漆的部件进行喷漆。该轿车制作商还宣称下一代驱动设备将不运用任何稀土矿藏。

首席财政官 Zachary Kirkhorn 周三表明，他们“等待”特斯拉的下一代轿车，该公司的方针是下降 50% 的本钱。Kirkhorn 表明，这将带来更实惠的车辆。首席财政官弥补说，特斯拉正在开发其下一代渠道的“Robo Taxi”变体。Kirkhorn 说：“咱们估计这款产品的每英里本钱将大大低于国际上销量最高的产品。”特斯拉弥补说，下一代轿车将在其新的墨西哥工厂出产。

特斯拉之前的两个总体规划大多是碰碰命运。尽管公司可以完成第一个方案中设定的大部分方针，该方案于 2006 年初次发布，但第二个方案在很大程度上仍未完成。该方案于 2016 年以标题“Part Deux”发布，称特斯拉将打造蓬勃发展的太阳能事务，推出多款包括一切首要类别的新车，完成彻底主动驾驭，并推出机器人出租车网络供车主赚取收入。

尽管特斯拉推出了太阳能房顶事务，但设备发展缓慢。一些客户诉苦过高的加价起伏。由于收入坚持相对平稳，该公司现已进行了缩减了。自发布第二个总体规划以来，特斯拉的确推出了两款新车：Tesla Semi 和 Cyber​​truck。据特斯拉首席规划师 Franz von Holzhausen 的说法， Tesla Semi 上一年年末开端交给，而 Cyber​​truck 仍方案在本年交给。马斯克曾表明，这款规划独特的货车将于 2024 年开端量产。

与此同时，特斯拉的全主动驾驭轿车方案还不确认。相同，马斯克许诺具有 FSD 的特斯拉车主将可以经过差遣车辆主动接载乘客来赚取被迫收入，由于机器人出租车服务未能完成，最近几个月，马斯克暗示特斯拉将制作一款独立的机器人出租车，这让人们对他开始的提议产生了置疑，即今日在路上行进的特斯拉是否有资历取得此类服务。

总结：特斯拉的未来之路还有待时刻给出答案

有观念以为，假如依照此前的速度继续增加，特斯拉的“雄图华章3”之后的几年时刻里，特斯拉的市值或许到达10万亿美元。这样的判别是根据特斯拉不断增加的动力事务而言的，特斯拉以为，未来储能事务将占到全球一年GDP的10%，需求全职业一起投入以满意全人类需求。特斯拉储能事务未来或将增加10倍以上。2023年，特斯拉将方针设定为建造100GWH规划的储能项目。

也就是说，特斯拉以为自己不只是一家卖车的公司。这也是为什么这次咱们没有看到新的小型车露脸的原因吧。可是，终究更实惠的车型有必要现身，才干铺平可继续路途。这款车将和中国市场高度相关，咱们拭目而待。